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Aucune homologation ne garantit d’emblée l’accès à tous les chemins ouverts à la circulation publique. Certains cylindrées passent sous le radar des restrictions locales, tandis que des modèles puissants restent
Le barème kilométrique publié chaque année par l’administration fiscale ne tient pas compte des hausses récentes des tarifs de l’énergie et des assurances. Les propriétaires de véhicules électriques constatent une
Chaque année, les interventions des secours sur les routes françaises se chiffrent en centaines de milliers. Pourtant, une part significative des victimes pourrait voir leur état stabilisé, voire amélioré, par
16 chevaux sous la selle, 4 heures pour une recharge complète, 120 km/h en pointe : le scooter 125 de 2025 n’a plus rien à voir avec celui que l’on
Statistiquement, près d’un million de conducteurs circulent encore avec l’ancien BSR, alors même que la législation a basculé vers le permis AM depuis plus d’une décennie. Ce télescopage administratif n’est
La réglementation française ne fait pas dans la nuance : toutes les teintes de visières ne passent pas sur la voie publique. Les modèles iridium, adulés pour leur côté miroir,
Mettre en vente une voiture en l’état requiert une bonne préparation et une organisation rigoureuse, surtout face aux particularités de ce type de cession. Que la vente se fasse à
Transmettre un constat d’accident automobile hors délai expose l’assuré à un risque de refus de prise en charge par l’assureur. La loi fixe une limite stricte de cinq jours ouvrés
Un chiffre brut, un interdit clair : en France, la transmission d’informations par un assureur à la police ne relève jamais de l’automatisme. Tout échange s’ancre dans un cadre légal
Le test psychotechnique représente une étape essentielle lorsqu’il s’agit de récupérer ou de maintenir votre permis de conduire. Cette évaluation ne se limite pas à quelques questions sur la route.
Rouler sans permis, c’est comme avancer sur une corde raide sans filet : à la moindre secousse, la chute est brutale, inévitable. À la moindre collision, la responsabilité du conducteur
Garer sa voiture dans un garage fermé ne fait pas disparaître l’obligation d’assurance. Même si le moteur ne tourne plus, même si la carrosserie ne voit jamais la lumière du
1 500 euros, 250 euros, 700 euros : à la Macif, le montant de la franchise change du tout au tout, sans prévenir, d’un assuré à l’autre. Tout dépend de
Un changement d’adresse sur une carte grise ne suffit pas toujours à garantir la validité de l’immatriculation. Certains véhicules, lors d’une vente ou d’une modification technique, nécessitent une procédure bien
Un élève sur trois échoue à passer de la catégorie B à la catégorie C dès la première tentative, malgré un programme accessible et l’abondance des ressources en ligne. La
Le choix d’une moto tout-terrain à injection ne dépend pas uniquement de la cylindrée ou du budget. Certains modèles réputés accessibles cachent pourtant des réglages électroniques complexes, tandis que des
155 000 procès-verbaux dressés en un an, rien que pour des voitures stationnées sur les trottoirs de Paris. Voilà le genre de statistique qui ne laisse aucune place au doute
En France, une fois le véhicule placé en fourrière, l’accès aux effets personnels laissés à l’intérieur n’est pas systématiquement autorisé. La réglementation prévoit des marges d’appréciation pour l’officier de police
La statistique ne ment pas : chaque année, des milliers d’automobilistes se retrouvent à devoir expliquer à leur assureur pourquoi ce n’était pas eux, mais un ami, qui tenait le
En France, le code de la route impose une limitation stricte à 45 km/h pour les scooters 50cc, indépendamment de leur puissance réelle. Pourtant, certains modèles affichent des performances supérieures
Certains vendeurs maquillent le kilométrage réel ou omettent volontairement des informations sur l’historique du véhicule. Les garanties légales diffèrent selon qu’il s’agit d’une vente entre particuliers ou via un professionnel,
La marge de négociation sur un camion ambulant d’occasion tient autant à la saison qu’au niveau d’équipement du véhicule, bien plus qu’à son seul kilométrage. Sur certaines plateformes, il faut
Un chiffre, et tout vacille : la location d’une Peugeot 208 s’affiche parfois sous les 200 euros par mois, entretien compris, alors qu’un achat neuf impose de sortir d’emblée plus
Certains utilitaires dissimulent sous une carrosserie discrète des configurations techniques inattendues. Le Peugeot Partner Tepee, produit de 2008 à 2018, partage sa plateforme avec des véhicules du segment compact, tout
La décote d’un camion porteur atteint parfois 40 % dès la troisième année, alors que l’état mécanique ne reflète pas toujours cette chute de valeur. Certains modèles affichent un kilométrage
Un camion benne à fond mouvant peut transporter aussi bien des matériaux en vrac que des palettes, contrairement à la benne basculante classique. Malgré leur polyvalence, ces modèles restent minoritaires
Un simple oubli lors de la vérification des vérins hydrauliques peut entraîner une immobilisation totale d’un camion-benne basculant, même si le reste du véhicule fonctionne parfaitement. Certains fabricants imposent des
L’écart entre le mile et le kilomètre dépasse la simple différence d’unité. Un mile vaut exactement 1,609344 kilomètres, mais ce rapport précis reste largement méconnu, même parmi les amateurs d’activités
Un camion de 15 tonnes d’occasion affiche souvent une décote de près de 40 % dès la troisième année. Pourtant, certains modèles franchissent les 500 000 kilomètres sans incident majeur,
Un modèle hybride rechargeable de plus de 360 chevaux sort d’une usine française sans être destiné à la compétition. La production d’une berline sportive signée Peugeot, dotée de quatre roues
Une baisse de dix degrés suffit à faire chuter la pression d’un pneu de 0,1 bar. Sur la Fiat 500, cette variation altère la tenue de route, la distance de
Certains modèles de camions-bennes affichent, à options équivalentes, des écarts de prix de plus de 30 % sur le marché de l’occasion en 2025. Cette disparité ne s’explique ni par
En France, la charge maximale autorisée pour un poids lourd est strictement encadrée par la réglementation : 19 tonnes pour un véhicule deux essieux en circulation nationale. Pourtant, chaque année,
Un chiffre, quatre cases, et soudain, tout s’arrête. L’affichage « Code err » sur l’écran d’un autoradio Renault n’a rien d’un détail anodin : il transforme chaque redémarrage en épreuve
La transition vers la mobilité électrique représente un changement majeur pour de nombreux automobilistes. Avec l’augmentation constante du nombre de véhicules électriques en circulation, la question de la recharge devient
Un code d’erreur qui surgit sans prévenir, parfois sans la moindre alerte mécanique apparente : voilà le paradoxe du P1351. Sur certains véhicules, ce signal s’affiche alors même que tout
Ouvrir un espace affilié n’a rien d’anodin : derrière la porte numérique, c’est tout un univers professionnel qui s’organise, loin des accès simplistes et des plateformes impersonnelles. Chez Securitest, chaque
Les scooters électriques apparaissent comme une solution pratique, économique et écologique, adaptée aux besoins des familles modernes. Du coût réduit à la liberté de mouvement, le scooter électrique s’impose comme
Les écarts de performances affichés entre deux modèles similaires peuvent parfois dépasser ceux constatés entre des générations entières de véhicules. Des données contradictoires circulent fréquemment, alimentant débats et approximations dans
Selon les cycles d’homologation WLTP, la Peugeot Rifter 2024 affiche une consommation moyenne comprise entre 5,4 et 7,5 litres aux 100 kilomètres pour ses motorisations thermiques. Les modèles électriques, quant
Un Peugeot Expert transformé peut gagner jusqu’à 40 % d’espace de rangement supplémentaire avec les bons modules d’aménagement. Les erreurs de mesure restent la cause principale des pertes d’espace et
Passer le code de la route, ce n’est pas ouvrir un passeport à vie vers le volant. Cinq ans, pas un jour de plus : la règle en France est
Un faisceau de 10 000 lumens ne garantit pas votre légalité. La réalité, c’est que l’ajout d’une barre LED sur un 4×4, même modeste, peut vous valoir une amende sur
Un rapport poids/puissance qui bouscule les standards du segment : la Peugeot 308 GTI frappe là où on ne l’attend pas. Malgré une architecture à traction avant, loin des modes
Un bidon bleu dans le coffre, une solution à la composition transparente, et soudain, une question qui dérange : peut-on vraiment détourner l’AdBlue de sa mission automobile pour en faire
Un voyant moteur qui s’allume sur une Clio 2 RS ne signale pas toujours une panne grave. Certains codes défauts apparaissent uniquement par intermittence, sans impact immédiat sur les performances,
Une huile inadaptée accélère l’encrassement du moteur PureTech, même sur des modèles récents. Les intervalles d’entretien inscrits dans le carnet de maintenance ne suffisent pas toujours à prévenir l’usure prématurée
Le marché des SUV d’occasion affiche une progression soutenue depuis cinq ans, tandis que la demande pour les modèles compacts ne faiblit pas. Parmi les modèles plébiscités, certains affichent une
Les modèles compacts sportifs à boîte automatique représentent moins de 20 % des ventes dans leur segment en France. Pourtant, certains constructeurs persistent à développer des versions haut de gamme
Un chiffre qui ne baisse jamais : 100 %. C’est le taux d’exigence imposé à tout conducteur français, même pour une berline d’occasion au passé impeccable. L’assurance automobile ne fait
Le positionnement tarifaire d’une berline hybride française face à la concurrence allemande ne relève plus de l’exception. Sur le marché actuel, la Peugeot 408 hybride s’affiche avec un prix catalogue
Mettre fin à la carrière d’une compacte sportive française n’a rien d’anodin : en 2020, la Peugeot 308 GTi a tiré sa révérence, laissant derrière elle un double héritage mécanique.
1,60934 kilomètres équivalent à un mile. Pourtant, sur la route, rares sont ceux qui retiennent ce chiffre à la décimale près. Aux États-Unis et au Royaume-Uni, la distance se lit
300 kilomètres affichés sur la fiche technique, 230 parcourus sur une même charge, parfois moins quand le mercure plonge ou que le compteur flirte avec les 130 km/h : les
1999. Renault lance la Clio 2 RS, à contre-courant d’un marché déjà obsédé par la polyvalence et les seuils d’émissions. Les constructeurs réduisent la voilure sur les sportives, les normes
La récupération automatique des points sur le permis de conduire varie selon la gravité de l’infraction, allant de six mois à trois ans. Un conducteur ne peut suivre un stage
2035, c’est inscrit noir sur blanc : les moteurs thermiques neufs vivront leurs derniers jours sur le Vieux Continent. Pourtant, dès 2025, l’automobile change de visage à vitesse grand V.
Passer la date du contrôle technique, c’est un peu comme ignorer le signal d’alarme sur votre tableau de bord : on peut s’en sortir quelques jours, mais le risque grimpe
Le chiffre ne laisse aucune marge à l’interprétation : en France, porter des écouteurs à moto expose le conducteur à une interdiction nette. Ni filaires, ni Bluetooth, aucune oreillette n’échappe
Demander un devis d’assurance pour scooter en ligne est devenu une méthode appréciée par celles et ceux qui recherchent une solution accessible et rapide. Cette démarche dématérialisée offre des atouts