Catégorie : Auto

Vous avez probablement remarqué que le lion Peugeot, depuis 2021, ne se tient plus debout sur ses pattes arrière. Il montre uniquement sa tête, de profil, dans un blason simplifié.

On arrive sur le parking d’un Carrefour avec la batterie à 15 %, un caddie à remplir et une demi-heure devant soi. La question n’est pas de savoir si la

Le moteur B47 BMW est un quatre cylindres diesel de 2,0 litres qui équipe une large part de la gamme depuis 2014 : Série 1, Série 3, X1, X3, entre

La Chevrolet Impala 4 door 1967 fait partie des full-size américaines les plus recherchées par les collectionneurs français. Son immatriculation en carte grise française suppose de franchir plusieurs étapes administratives

Les Baux-de-Provence comptent quelques centaines d’habitants permanents, mais accueillent chaque été un flux de visiteurs qui sature les axes d’accès au village. Le stationnement aux Baux-de-Provence repose sur un nombre

On cherche à comprendre ce qui se passe dans le monde de l’automobile, mais les fiches techniques bourrées de sigles et les comparatifs ultra-détaillés donnent vite l’impression d’avoir raté un

Faire homologuer un van aménagé en VASP suppose de franchir une série de validations techniques dont le niveau d’exigence varie selon l’équipement embarqué, le type de fixations et même la

Quand on compare deux berlines ou deux SUV de gamme équivalente, les écarts de confort acoustique et d’équipements de série entre une marque voiture asiatique et un constructeur européen se

Le gonflage des pneus en station-service n’est plus un geste anodin depuis que la majorité des bornes sont passées au monnayeur. En 2026, trouver une borne gratuite relève du repérage

La ZFE de Rennes Métropole, active depuis le 1er janvier 2025, va durcir ses restrictions d’ici 2026. Préparer votre véhicule maintenant évite une interdiction de circulation sèche l’année prochaine. Nous

Une moto bridée à 35 kW (la limite légale du permis A2 en France) peut cacher sous sa coque un moteur de 200 chevaux. Le bridage électronique ramène la puissance

Le contrôle technique des véhicules de catégorie L ne se limite pas aux motos de grosse cylindrée. Les cyclomoteurs 50 cm³, les véhicules de collection immatriculés en série L et

On vient de recevoir un rapport CarVertical pour une berline allemande repérée sur Leboncoin. Le PDF fait plusieurs pages, les sections s’enchaînent, et la question tombe vite : à quoi

La durée de vie d’un pneu tourisme se situe entre 30 000 et 50 000 km en usage mixte. Ce chiffre masque des écarts considérables selon le type de gomme,

Alpine, Rossignol, petites fromageries de Savoie : le logo d’une marque liée à la montagne porte un poids symbolique que les marques urbaines ne connaissent pas. L’alpin logo cristallise un

Consulter une carte d’autoroute française avec le trafic en temps réel avant de prendre la route semble banal. La vraie question porte sur ce que ces outils mesurent, comment ils

Dans un marché dynamique où la demande d’accessoires automobiles ne cesse de croître, les professionnels de la téléphonie cherchent des solutions fiables pour enrichir leur offre commerciale. L’intégration de produits

Un voyant moteur BMW qui clignote en roulant signale un raté d’allumage actif détecté par le DME (Digital Motor Electronics). Le clignotement se distingue du voyant fixe : il indique

Le Lada Niva n’est plus distribué en France par un réseau officiel depuis 2019. Acquérir un nouveau Lada Niva 4×4 en 2026 passe donc par l’importation, avec un budget global

Un véhicule hors d’usage (VHU) désigne toute voiture destinée à la destruction parce qu’elle ne peut plus circuler en sécurité ou que sa réparation coûterait plus cher que sa valeur

La date de délivrance d’un permis de conduire correspond à la date d’émission du document physique par l’administration, pas à la date de réussite à l’examen. Sur l’ancien modèle rose

La Peugeot 208 GTI affiche 208 ch dans sa version 30th, un chiffre symbolique qui colle à son nom. La version standard se contente de 200 ch. Entre les deux,

Trouver une pièce de moto ancienne en France relève parfois du parcours d’obstacles. Entre les modèles japonais des années 70-80, les européens confidentiels et les cyclomoteurs Motobecane disparus des catalogues,

Le Peugeot 3008 affiche 520 litres en version thermique contre 548 litres pour l’E-3008 électrique. Un écart qui, sur le papier, avantage la version électrique. La version hybride, elle, tombe

Le logo DAF, trois lettres blanches sur fond bleu foncé encadrées par un triangle stylisé, identifie chaque camion sorti des usines d’Eindhoven. Ce signe distinctif reste la propriété exclusive de

Un véhicule recalé au contrôle technique n’est pas systématiquement convoqué aux Mines pour une nouvelle inspection. Pourtant, certains propriétaires confondent encore ces deux démarches, souvent à cause de procédures spécifiques

Un témoin lumineux rouge indique toujours une anomalie nécessitant une attention immédiate. Pourtant, certains comportements courants augmentent inutilement sa fréquence d’apparition. Omettre un passage régulier à l’atelier ou s’entêter à

Un autoradio qui se tait après une coupure de batterie, ce n’est pas le signe d’un appareil en fin de course. Renault a choisi de verrouiller ses autoradios avec un

1 222 kg. C’est le poids moyen d’une Volkswagen Golf 7, mais ce simple chiffre cache bien plus qu’un détail d’ingénierie. Sur le papier, il semble anodin. Dans les faits,

135 euros. Voilà le tarif immédiat pour une plaque LV non conforme, sans discussion possible. En France, la moindre faille sur une plaque venue du Liechtenstein, numéro effacé, code pays

Un plafond de 5000 euros pour une voiture neuve : sur le papier, l’équation semble insoluble, surtout quand le salaire ne suit pas. Pourtant, le terrain n’est pas complètement verrouillé,

La lombalgie figure parmi les pathologies les plus fréquentes chez les conducteurs de tracteurs agricoles, dépassant largement d’autres troubles liés au travail en extérieur. Selon l’INRS, une mauvaise position assise

Un constructeur automobile peut annuler la garantie d’une transmission après une intervention non homologuée sur son logiciel, même en l’absence de panne avérée. Certains ateliers promettent une optimisation sans incidence

54 % : ce n’est pas le score d’un candidat à la présidentielle, mais bien la proportion d’acheteurs de Renault Clio âgés de 35 à 59 ans. Un chiffre qui

42 %. Voilà l’amplitude que peuvent atteindre les écarts entre les consommations officielles et celles que relèvent les automobilistes sur la route. Depuis 2017, la norme WLTP prétend resserrer l’écart,

Comparer une voiture sur catalogue, c’est facile. Mais mesurer ce qu’elle coûte, ce qu’elle rapporte à la revente ou ce qu’elle cache sous le capot après quelques années, voilà le

150 000 kilomètres, et le compteur tourne encore. Pourtant, sous le capot du 1.6 TDI 105, la mécanique commence à réclamer son dû. Les promesses de robustesse affichées par Volkswagen

Un chiffre surgit, sec et précis : 1,268 m. C’est la largeur entre les passages de roues d’un Renault Trafic L1H1, souvent ignorée, mais pourtant décisive pour agencer l’intérieur au

En France, un conducteur de 17 ans ayant obtenu son permis rencontre des surprimes systématiques, parfois supérieures à 100 %, imposées par la majorité des compagnies d’assurance. Plusieurs assureurs refusent

L’accès à un espace client peut être refusé en cas de saisie répétée de mauvais identifiants, même si l’adresse e-mail reste valide. Certains utilisateurs découvrent aussi que la procédure d’inscription

En 2026, Peugeot a modifié sa grille tarifaire sans préavis, impactant directement la configuration des modèles phares. Les options de personnalisation ne suivent plus la logique des millésimes précédents, ce

Vingt ans d’âge, un tempérament de feu, et toujours la même question : comment assurer une Yamaha 125 TZR quand la plupart des assureurs la regardent avec méfiance, voire la

On ne compte plus les avis qui fusent sur internet à propos des démarches de carte grise. Pourtant, derrière l’avalanche de témoignages affichés par certaines plateformes, qui peut vraiment jurer

Certains concessionnaires choisissent de concentrer leur offre sur une seule marque, tandis que d’autres multiplient les références et les segments. PF motor en Moselle applique un modèle hybride, atypique dans

Un moteur électrique récupéré n’obéit pas toujours aux mêmes règles qu’un modèle flambant neuf. La question du condensateur s’invite d’emblée : choisir et installer la bonne référence, c’est la différence

En 1971, Suzuki lance sur le marché une moto à trois cylindres deux-temps de 750 cm³, défiant les standards techniques de l’époque. Contrairement à la majorité des concurrentes, ce modèle

Ignorer un véhicule hors d’usage stationné sur la voie publique expose à des amendes pouvant atteindre plusieurs centaines d’euros. La réglementation impose une élimination conforme de toute épave, sous peine

Certains composants plastiques extérieurs perdent jusqu’à 40 % de leur couleur d’origine après deux ans d’exposition aux UV. Les traitements d’usine, rarement uniformes, laissent place à des différences notables entre

Depuis avril 2024, l’incontournable mécanique du contrôle technique s’invite dans le monde des deux-roues. Les motos de plus de 125 cm³, sauf modèles de compétition ou tout-terrain non homologués, sont

Un voyant SERV qui s’allume sur une Clio 2 n’annonce pas forcément la catastrophe. Ce signal parfois discret, parfois insistant, peut aussi bien prévenir d’une simple révision à programmer que

Ignorer les dimensions exactes d’un pneu peut entraîner un refus au contrôle technique. Un simple écart de quelques millimètres par rapport aux préconisations du constructeur suffit à placer le véhicule

Pas de promesse de voyage sans fin ni de moteur surpuissant : la Peugeot 208 1.2 PureTech, toute citadine qu’elle soit, s’invite sur les longues distances avec une aisance qui

Aucune statistique officielle ne recense le nombre de conducteurs persuadés que la roue de secours est obligatoire, et pourtant, la croyance persiste. La loi française laisse une totale liberté sur

Deux modèles affichant le même temps au 0 à 100 km/h ne réagissent pas toujours de façon identique sur d’autres mesures clés. Un écart de dix chevaux peut parfois se

La Prius affiche fièrement 3,9 litres aux 100 kilomètres en théorie, mais dès qu’on quitte la brochure pour la route, la réalité dépasse régulièrement les 5 litres. L’Auris Hybride, cousine

À Colmar, la réglementation sur le stationnement évolue chaque année, réduisant progressivement les zones gratuites en centre-ville. Le plan de mobilité urbaine adopté en 2024 prévoit encore de nouvelles restrictions

Un voyant rouge allumé sur une Peugeot 208 ne signifie pas forcément arrêt immédiat, mais il reste la principale source de confusion menant trop souvent les conducteurs chez leur garagiste.

Sur le papier, une Renault d’occasion “fiable”, c’est celle qui ne tombe jamais en panne. Dans la vraie vie, la fiabilité se joue souvent sur des détails : le bon

Un rapport d’historique de véhicule n’a pas la même valeur selon son origine et sa méthode de collecte. CarVertical exploite des bases de données internationales, tandis qu’Ornikar mise sur des

Limiter le nombre de participants, changer les règles au dernier moment, imposer ou lever les barrières d’accès : en 2026, les rassemblements automobiles jouent avec la flexibilité… et parfois avec